氢听剧场 | 任亚辉：《氢通新能源—全球领先的氢能综合解决方案提供商》

非常感谢大家能亲自来参与见证氢通产品的首发，我代表氢通新能源对各位领导、老师、行业前辈的莅临表示诚挚的欢迎和感谢，我是氢通新能源董事长任亚辉。

氢能产业到今天我们认为是星星之火可以燎原，氢能产业链很长，制储运加用，缺一个环节就很难形成正式闭环，我们认为中国氢能发展的大势势不可当，星星之火可以燎原。

氢能产业的发展现在已经步入到关键的节点，各个省市也出台了发展氢能的相关政策，特别是最近很多省份发布了氢车高速免费，这是对整个氢能产业链一个非常大的利好，正如经济学家任泽平说当下不关注氢能，就相当于二十年前没买车，二十年前没买房，氢能是未来十年中国在新能源领域最好的投资机会之一，所以说氢能值得关注，氢能未来可期。

氢通公司可能对在座各位朋友来讲是一个新面孔，确实我们是一个后起之秀。氢通公司是聚焦氢能全产业链的国家级高新技术企业，我们致力于成为氢能综合解决方案提供商，公司以风光资源开发为核心抓手，因为氢能机遇太难能可贵，我们要做的是控制氢源。同时我们要促进两个核心装备制造的生产和交付，第一个就是制氢端的电解槽，在电解槽领域我们比较聚焦碱性电解槽，我们提供1000标方的圆形槽，我们正在预研布局未来的2000标方方形槽。在用氢端是以大功率氢燃料电池系统作为核心的抓手，锚定细分的场景，在矿山、船舶领域成为细分场景的行业龙头，从氢源开发到氢源控制到氢的应用，形成一个闭环的场景。

氢能产业链非常长，我们的业务主线从风光资源开发开始，到制氢，到氢能综合能源站到核心装备制造以及氢的运营，我们认为氢能当下来讲制约氢能发展的核心因素，第一个是成本，第二个氢源，第三是闭环的商业场景，所以今天谁掌握了场景谁就掌握了氢能行业的未来。

我们聚焦在大功率领域，主打的是矿山应用场景。矿车领域是一个非常细分的赛道，但这个赛道非常有意思，特别是中国的矿山面对着两个方面的转型，第一个是节能转型，节能转型要么用氢，要么用锂电，在特别场景里面，比如说中国北方，天气比较寒冷的地方，呼伦贝尔冬天能达到零下40多度，这种场景里面用氢的优势相对非常明显，我们把这种优势资源给开发出来。第二个对矿山来讲是做节能减排，氢能就是很好的介入场景之一。所以说这个赛道虽然小，但特别有意义。

我们以大功率氢燃料电池系统主打矿山的宽体车和刚性车，宽体车主要是做土方，刚性车是做煤炭挖掘运输场景，我们要成为这个领域的龙头。目前氢通正在和徐工矿机独家合作，我们在开发全球首台套240吨氢能矿车，预计在2025年元旦正式下线，这是全球首台240吨以上的大功率氢能矿车，同事也希望大家届时见证。

氢通我们要做的就是敢为天下先，氢能产业特别在整个氢燃料电池领域有很多企业走在前沿，做得非常优秀，是我们学习的榜样，我们要攻克的是大功率。在今天氢通发布的300kW氢燃料电池系统以及未来更多系列产品的发布，我们在这种细分产品里面已经走到无人区，前面没有模仿的对象，没有参考的对象，也会面临很多技术的难题，我们要逐步攻克。我们这个企业要做就做难而正确的事情。

公司也非常注重核心材料的国产化替代，目前和上海交通大学，中科院上海有机所成立联合研发中心，正在布局整个制氢端电解槽和用氢端燃料电池的核心材料，我们要解决国产化的替代，确保未来5—10年氢通依然在这个行业里面还能见到这个产业，能成为这个行业领跑的一员。

闭环商业场景特别重要，今天中国发展氢能先是从政府的示范应用开始，从公交车、环卫车的示范应用，但是我认为商业场景至关重要，氢能示范城市群我们要做，非氢能示范城市群我们也要做场景的开发，只有真正形成了产业闭环，这个产业才有未来，商业场景是氢能产业未来发展的核心环节。

我拿呼伦贝尔这个场景举例，氢通是如何做到产业的闭环？首先我们以风光资源开发为抓手，特别是风电、光伏资源开发，氢通在整个氢能行业相对来讲是走在前沿。我们目前有非常多风光一体化的项目正在申报流程，以呼伦贝尔来举例，我们在呼伦贝尔申报了300MW的光伏制氢项目，这个光伏指标已经在企业名下，我们拿这个指标之后不卖路条，我们要做制氢。在呼伦贝尔经开区建立年产8900吨的绿氢项目，300MW的发电制氢，项目正在前期施工、开建环节。拿到这个项目之后我们发的电只有20%并网，80%制氢，。制氢之后如何找到氢的应用场景，这是非常核心和关键的因素，我们就把氢应用到交通环境，开发了运输的场景，开发了化工消纳场景，开发了绿色矿山场景，所以这个项目是氢通氢能和交通领域最佳的耦合，是和化工领域最佳的耦合，也是和绿色矿山最佳的耦合场景，而类似的场景其实并不多见，但是我们能形成一个完整的闭环。我们做了氢能矿车之后，制了氢不仅仅用在化工领域，同时还用在矿山，矿山领域又有氢通的大功率的氢电池系统，又有氢通和徐工矿机独家联合开发的240吨的氢能矿车，因此是一个完整的闭环。

我们产业上下游的伙伴大部分都是国企和央企，比如说中国华能，当然今天中国华能的领导也在现场，还有国家能源集团，希望未来一起见证240吨氢能矿车正式下线的仪式。我举这个例子，氢能产业的发展就要形成商业场景的闭环，这是一个核心因素。类似这样的场景我们还有很多个，我们在内蒙、新疆做了大量场景开发的项目。

呼伦贝尔的案例，我们已经拿到了相应的自治区的批复，拿到了路条，完成项目的可研，同事完成了所有限制性的排查，现在就等着华能过会和正式施工的环节。这个图（见PPT图）里面是我们和中国华能联合开发的240兆瓦，310.4mWp的光伏制氢项目，以及我们和徐工联合开发全球首台套240吨氢能矿车的签约仪式场景。

今天还要见证正式的氢采300大功率产品的发布以及现场200kW49吨牵引车，这是和徐工汽车联合开发的。氢通在核心装备制造里面不仅有电池系统，还有电解槽，我们有圆形槽，有正在布局的方形槽，方形槽正在做产品研发环节，相信在不久将来会正式发布。

氢通的使命，既要做细分领域行业的龙头，又要做难而正确的事情，要敢为天下先。

氢能产业的发展任重而道远，目前我们在场景开发领域已经走在前沿的位置，当下我们也做了核心产品的研发和布局，在业务拓展领域重点锚定北方区域。整个氢能行业的现状是南电北氢，南方发展锂电有比较合适的使用场景，北方发展氢能。为什么说北方发展氢能？内蒙、新疆有非常丰富的风光资源禀赋，这些资源禀赋形成能源很少能输送出来，因为外送通道相当有限，氢通就要把这些风光资源制成氢，制氢之后就地消纳，就地解决，形成一个闭环的商业场景。

氢通公司目前产业布局是立足于上海，上海是我们的管控中心，是我们的研发总部，当然今天上海的领导也过来见证我们产品的发布，非常感谢。接着我们在江苏淮安将要布局电解槽的研发和制造。在河南郑州布局光伏发电制氢项目以及氢能车辆的示范应用推广。在内蒙包头，包头是国家氢能示范城市群，氢通是第一个落地包头的燃料电池制造企业，年产5000套电池产线，将于今年12月份正式投产。第一个制氢项目是在内蒙的呼伦贝尔，呼伦贝尔也是中国最北方，也是中国最寒冷的领域，这种场景里面去开发大功率燃料电池的应用场景，把氢的优势充分发挥出来。我们在扎赉特旗我们正式和政府联合开发300兆瓦的风力发电制氢，同时我们把扎赉特旗的运力场景业务拿下来，和政府成立合资公司，用氢的运力解决运输的问题，把能源的孤岛变成能源的供给站。在通辽我们用1GW的风和光来制氨，氨的场景是氢产业链延伸的核心环节。氨就要锚定未来火电站掺氨燃烧的应用场景，我们认为这是一个发展趋势。同时公司正在和日本的能源集团签订12万吨的销售协议，新疆也是我布局的重要领域，我在新疆哈密、做了风电制氢的项目，正在申报过程。在新疆喀什也正在发展光伏发电制氢以及氢产品的应用和开发，接下来还会在中国南方湖南布局大功率的船舶的联合开发，氢通在矿山领域已经走到了相对前沿，下个场景就锚定绿色船舶，大功率的氢能船舶，接下来还会签订签约仪式，这是氢通目前在整个中国的产业布局，当然未来的路还很长，我们要做大事情还很多，我们会把我们的优势，把风光资源开发的优势做到最优。

氢通新能源做的是敢为天下先的事，我们要联合产业链的伙伴，打通闭环的应用场景，致力于成为氢能综合解决方案提供商，开创氢能新纪元。

谢谢大家！