丰田和日野与7-11，FamilyMart和Lawson共同推出轻型燃料电池电动卡车计划

日本丰田汽车公司和日野汽车有限公司，以及7-11日本有限公司，FamilyMart Co.，Ltd.和Lawson，Inc.已同意共同考虑引入轻型燃料电池电动卡车（轻型FCET），并为其未来的广泛使用创造一个环境，目标是创造一个关注全球变暖、实现能源多样化的可持续社会。

该协议的要点如下：

轻型燃料电池电动卡车   图源：TOYOTA

卡车运营是便利店日常物流的基础，支撑着人们的日常生活。特别是，配送食品(如预包装食品)的送货卡车在一天内要处理多个送货业务，并且需要长时间长途驾驶。燃料电池汽车以氢为燃料，具有更高的能量密度，在这样的运行条件下被认为是有效的，这些条件要求它们有足够的巡航距离和载重量以及快速的加油能力。丰田和日野开发的轻型燃料电池车的巡航里程将设定在400公里左右，旨在达到商用车在环境性能和运输效率方面的高标准。

为了实现对氢的需求的增长，人们希望引入燃料电池商用车辆，例如卡车和公共汽车，它们与乘用车相比使用更多的氢。对于商用车，根据其预期用途，还可知道行驶距离并系统地计划操作，包括处理加氢燃料。但是，如何大规模引入仍存在问题，例如降低车辆价格和氢气成本，以及提高氢气站的便利性等。

在这种情况下，这五家公司正在努力推动建立燃料电池汽车的普及环境，不仅是轻型卡车，而且是商用车和乘用车的普及环境。他们还打算与国家和地方当局以及氢气站运营商合作，通过在物流环境中运行轻型燃料电池电动卡车调查各种设施，以改进和解决问题。